Ficha de noticia

La EMT ofreció durante los meses de enero y febrero del 2024 un total de 19.635 servicios programados, lo que supone 1.669 servicios más que durante el mismo periodo del año anterior. 
En enero se planificaron 9.805 servicios, entre los turnos de mañana, tarde y noche, dejándose sin realizar otros 12 que estaban planificados. Así, se atendieron el 99,61% de los inicialmente previstos. En febrero, se realizaron un total de 9.830 actuaciones programadas, cumpliendo con el 99,84% de las planificadas.

Estas cifras suponen la realización de 317 servicios al día, frente a los 300 de media en enero y 280 en febrero del 2023. De este modo, la EMT da respuesta a la creciente demanda de los usuarios del transporte urbano de Palma, que ha crecido en torno a un 40% respecto al 2023. Un servicio corresponde a siete horas de conducción de un chófer y un vehículo.

El teniente de alcalde de Mobilitat, Toni Deudero, ha subrayado a este respecto que  “todos estos datos reflejan el gran esfuerzo que se está realizando desde  la regiduria y personal de la EMT, logrando una mejora sustancial en la prestación de servicios de esta empresa municipal, lo que ha permitido superar el 99 por ciento de efectividad a la hora  del cumplimiento de los servicios. Este 99 por ciento es un dato excelente que nos anima a seguir en esta línea de efectividad”.
 

Palma, 17 de marzo de 2024.- Los usuarios de la Empresa Municipal de Transportes de Palma (EMT) han valorado con un 8,1 sobre 10 el servicio de la empresa municipal de transportes de Palma.

A través de cerca de 900 encuestas anónimas y del denominado “cliente misterioso” realizadas a pie de calle entre los meses de octubre y diciembre del 2023, los usuarios han valorado y respondido a un total de 14 parámetros, como la limpieza de los vehículos y paradas, confort, iluminación, la puntualidad y frecuencia de los autobuses y la amabilidad e información que proporcionan los conductores, entre otros.

En la gran mayoría de los aspectos valorados, los usuarios encuestados otorgaron a la EMT Palma una valoración de notable o excelente. Destaca, como servicio mejor valorado, la oficina de atención al cliente, que obtiene un 9,4 sobre 10. También obtiene muy buena puntuación la información que proporcionan los propios conductores y conductoras, con un 9,1.

Las personas usuarias valoran también positivamente el confort y seguridad de los autobuses (8,8), la amabilidad de los trabajadores de la EMT (8,5), la limpieza de los vehículos (8,5) y la iluminación en paradas (8,3). La lista sigue con un 7,9 para la limpieza e información en las paradas.

La puntualidad de los autobuses recibe una valoración de  7,5, mientras que la disponibilidad de asientos, que es relevante sobre todo en trayectos largos o para usuarios mayores, obtiene un 7,2.

Valoración muy positiva de las líneas

Por líneas, las encuestas arrojan una valoración muy positiva (de 8 o superior) en la A1 (Aeroport-Palma Centre), A2 (Aeroport-s’Arenal), CC (Circular Centre Ciutat), L4 (Ses Illetes-Plaça Columnes), L5 (Es Rafal Nou-Plaça del Progrés), L7 (Son Gotleu-Son Serra-La Vileta/Son Vida), L8 (Son Roca-Sindicat), L10 (Son Castelló-Sindicat), L16 (Es Muntant-Mercat Pere Garau), L18 (Son Riera-Sindicat), L20 (Portopí-Son Espases), L23 (s'Arenal |Parc Aquàtic - Plaça Espanya) , L24 (Antiga Presó-Nou Llevant), L25 (s’Arenal-Plaça de la Reina/Catedral), L34 (Son Espases-Aeroport), L35 (Aquàrium-Plaça de la Reina/Catedral) , L39 (Son Espases-Palau de Congresos), L46 (La Bonanova-Gènova-Sindicat) y L47 (Gènova-La Bonanova-Sindicat).

Cliente misterioso

Por otra parte, las observaciones del “cliente misterioso” realizadas en autobuses, paradas, oficinas y redes sociales de la empresa han arrojado datos positivos, superando el 9 sobre 10 en casi la totalidad de los ítems valorados, que en este caso incluye algunos parámetros adicionales, como el confort de subida o bajada, la validación de la tarjeta o título de viaje, o la respuesta del conductor/a a una petición de parada.

Las observaciones de cliente misterioso apuntan, no obstante, la necesidad de mejorar algunas cuestiones como la información mostrada por la pantalla dentro del autobús y el volumen del altavoz de información de próxima parada dentro del vehículo. Desde la EMT apuntan que ya se está trabajando en una mejora de estos sistemas de información dentro de los vehículos.

Finalmente, los clientes han apuntado también a la necesidad de mejorar las asas de seguridad que cuelgan de las barras superiores de los autobuses. En este sentido la EMT pondrá en marcha una campaña para instalar más y reparar las que están deterioradas.

La EMT Palma realiza esta campaña de encuestas y cliente misterioso cada año a través de una empresa consultora externa, siguiendo los requisitos del reglamento de calidad en el transporte UNE 13816, que es posteriormente auditada por AENOR.

En palabras del regidor Toni Deudero “con estos datos sale a relucir el enorme esfuerzo de gestión realizado para que el servicio, que estaba masificado, haya podido absorber un incremento de pasajeros de hasta un 40% adicional, por estar bonificado al 100% en 2023. Y no solo se ha absorbido ese aumento, sino que además se percibe una clara mejora en la calidad del servicio prestado. Agradecemos el esfuerzo de todo el personal de EMT, sin cuya ayuda esto sería imposible”.

Palma, 14 de septiembre de 2023.- La Empresa Municipal de Transportes de Palma (EMT), ha puesto en marcha la primera línea electrificada en Palma, que circula desde Sindicato hasta el polígono de Son Castelló (L10).

Desde el lunes 11 de septiembre, los autobuses asignados a esta línea son todos eléctricos, y únicamente en caso de ser necesario un refuerzo puntual por gran afluencia de viajeros, el servicio se complementará con otros vehículos.

Esta medida ha sido posible gracias a que se ha incrementado el número de puntos de recarga de vehículos eléctricos en la cochera de la EMT Palma, de uno a doce, y ya se encuentran completamente operativos permitiendo cargar los autobuses hasta su máxima capacidad.

El alcalde de Palma, Jaime Martínez Llabrés, visitó el pasado lunes las instalaciones de la EMT y valoró el trabajo de los operarios que han permitido poner en funcionamiento estos puntos de recarga, que permiten que puedan prestar servicio los autobuses eléctricos.

Estos vehículos forman parte de la segunda fase de la renovación de la flota de buses de la EMT Palma y suponen una apuesta por una tecnología más ecológica, que permite también una mejor experiencia de viaje. Los nuevos buses de 12 metros de longitud disponen de tres puertas, 22 asientos (cuatro para personas con movilidad reducida), una zona para sillas de ruedas y capacidad para 70 personas. El diseño de este nuevo vehículo urbano aporta una mayor visibilidad al conductor, más comodidad a las personas usuarias y ventanas que aprovechan al máximo la luz solar, lo cual ayuda a reducir el consumo de iluminación interior. El vehículo cuenta con tres baterías con una capacidad total de 430 kilovatios-hora, que permiten una autonomía de entre 16 y 18 horas.

Los primeros 12 autobuses eléctricos de la EMT Palma cuentan con financiación de la Unión Europea – NextGenerationEU- Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Prueba piloto de acceso por la segunda puerta delantera

Desde este mismo lunes día 11, la EMT ha autorizado el acceso a los autobuses de la L10 por la segunda puerta delantera, tal como ya se hace en la L8 desde principios del mes de agosto. El objetivo de esta prueba piloto en la L10 es agilizar la entrada de los usuarios y mejorar su distribución a todo el vehículo.

La L10, al igual que la L8, es una línea mayoritariamente utilizada por usuarios que tienen título de viaje nominal (tarjeta ciudadana o intermodal) y por lo tanto pueden validar sus viajes sin necesidad de comprar billetes ni pagar en efectivo. De esta manera, se facilita el acceso de los usuarios al vehículo, favoreciendo que avancen hacia la parte posterior, evitando aglomeraciones en la parte delantera y la sensación de “bus completo”.

Igual que se hizo con la L8, la EMT Palma organiza acciones informativas en distintas paradas y distribuye folletos para explicar la iniciativa a los usuarios de la L10. Además, se han reforzado las inspecciones en esta línea, para garantizar que todas las personas validen sus títulos.

Palma, 14 de septiembre de 2023.- La Empresa Municipal de Transportes de Palma (EMT), ha puesto en marcha la primera línea electrificada en Palma, que circula desde Sindicato hasta el polígono de Son Castelló (L10).

Desde el lunes 11 de septiembre, los autobuses asignados a esta línea son todos eléctricos, y únicamente en caso de ser necesario un refuerzo puntual por gran afluencia de viajeros, el servicio se complementará con otros vehículos.

Esta medida ha sido posible gracias a que se ha incrementado el número de puntos de recarga de vehículos eléctricos en la cochera de la EMT Palma, de uno a doce, y ya se encuentran completamente operativos permitiendo cargar los autobuses hasta su máxima capacidad.

El alcalde de Palma, Jaime Martínez Llabrés, visitó el pasado lunes las instalaciones de la EMT y valoró el trabajo de los operarios que han permitido poner en funcionamiento estos puntos de recarga, que permiten que puedan prestar servicio los autobuses eléctricos.

Estos vehículos forman parte de la segunda fase de la renovación de la flota de buses de la EMT Palma y suponen una apuesta por una tecnología más ecológica, que permite también una mejor experiencia de viaje. Los nuevos buses de 12 metros de longitud disponen de tres puertas, 22 asientos (cuatro para personas con movilidad reducida), una zona para sillas de ruedas y capacidad para 70 personas. El diseño de este nuevo vehículo urbano aporta una mayor visibilidad al conductor, más comodidad a las personas usuarias y ventanas que aprovechan al máximo la luz solar, lo cual ayuda a reducir el consumo de iluminación interior. El vehículo cuenta con tres baterías con una capacidad total de 430 kilovatios-hora, que permiten una autonomía de entre 16 y 18 horas.

Los primeros 12 autobuses eléctricos de la EMT Palma cuentan con financiación de la Unión Europea – NextGenerationEU- Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Prueba piloto de acceso por la segunda puerta delantera

Desde este mismo lunes día 11, la EMT ha autorizado el acceso a los autobuses de la L10 por la segunda puerta delantera, tal como ya se hace en la L8 desde principios del mes de agosto. El objetivo de esta prueba piloto en la L10 es agilizar la entrada de los usuarios y mejorar su distribución a todo el vehículo.

La L10, al igual que la L8, es una línea mayoritariamente utilizada por usuarios que tienen título de viaje nominal (tarjeta ciudadana o intermodal) y por lo tanto pueden validar sus viajes sin necesidad de comprar billetes ni pagar en efectivo. De esta manera, se facilita el acceso de los usuarios al vehículo, favoreciendo que avancen hacia la parte posterior, evitando aglomeraciones en la parte delantera y la sensación de “bus completo”.

Igual que se hizo con la L8, la EMT Palma organiza acciones informativas en distintas paradas y distribuye folletos para explicar la iniciativa a los usuarios de la L10. Además, se han reforzado las inspecciones en esta línea, para garantizar que todas las personas validen sus títulos.

Palma, 14 de septiembre de 2023.- La Empresa Municipal de Transportes de Palma (EMT), ha puesto en marcha la primera línea electrificada en Palma, que circula desde Sindicato hasta el polígono de Son Castelló (L10).

Desde el lunes 11 de septiembre, los autobuses asignados a esta línea son todos eléctricos, y únicamente en caso de ser necesario un refuerzo puntual por gran afluencia de viajeros, el servicio se complementará con otros vehículos.

Esta medida ha sido posible gracias a que se ha incrementado el número de puntos de recarga de vehículos eléctricos en la cochera de la EMT Palma, de uno a doce, y ya se encuentran completamente operativos permitiendo cargar los autobuses hasta su máxima capacidad.

El alcalde de Palma, Jaime Martínez Llabrés, visitó el pasado lunes las instalaciones de la EMT y valoró el trabajo de los operarios que han permitido poner en funcionamiento estos puntos de recarga, que permiten que puedan prestar servicio los autobuses eléctricos.

Estos vehículos forman parte de la segunda fase de la renovación de la flota de buses de la EMT Palma y suponen una apuesta por una tecnología más ecológica, que permite también una mejor experiencia de viaje. Los nuevos buses de 12 metros de longitud disponen de tres puertas, 22 asientos (cuatro para personas con movilidad reducida), una zona para sillas de ruedas y capacidad para 70 personas. El diseño de este nuevo vehículo urbano aporta una mayor visibilidad al conductor, más comodidad a las personas usuarias y ventanas que aprovechan al máximo la luz solar, lo cual ayuda a reducir el consumo de iluminación interior. El vehículo cuenta con tres baterías con una capacidad total de 430 kilovatios-hora, que permiten una autonomía de entre 16 y 18 horas.

Los primeros 12 autobuses eléctricos de la EMT Palma cuentan con financiación de la Unión Europea – NextGenerationEU- Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Prueba piloto de acceso por la segunda puerta delantera

Desde este mismo lunes día 11, la EMT ha autorizado el acceso a los autobuses de la L10 por la segunda puerta delantera, tal como ya se hace en la L8 desde principios del mes de agosto. El objetivo de esta prueba piloto en la L10 es agilizar la entrada de los usuarios y mejorar su distribución a todo el vehículo.

La L10, al igual que la L8, es una línea mayoritariamente utilizada por usuarios que tienen título de viaje nominal (tarjeta ciudadana o intermodal) y por lo tanto pueden validar sus viajes sin necesidad de comprar billetes ni pagar en efectivo. De esta manera, se facilita el acceso de los usuarios al vehículo, favoreciendo que avancen hacia la parte posterior, evitando aglomeraciones en la parte delantera y la sensación de “bus completo”.

Igual que se hizo con la L8, la EMT Palma organiza acciones informativas en distintas paradas y distribuye folletos para explicar la iniciativa a los usuarios de la L10. Además, se han reforzado las inspecciones en esta línea, para garantizar que todas las personas validen sus títulos.

El alcalde, Jaime Martínez Llabrés, ha presentado esta mañana el plan estratégico para la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que prevé la construcción del nuevo Centro de Operaciones EMT/ECO, con 108 puntos de recarga para autobuses eléctricos, que se ubicará en el Polígono de Son Rossinyol, y un plan renove de la flota de autobuses en lo que constituye, según ha manifestado el primer edil,  “una apuesta  por el transporte público sostenible como eje esencial de la movilidad en Palma”.  

Martínez ha señalado que el objetivo es “disponer de una red de transporte público eficiente, bien planificada y ejecutada que dé respuesta a las necesidades que requieren los ciudadanos de Palma. Un transporte público que esté a la altura de la octava ciudad de España”.

En este sentido, ha puesto de manifiesto que a lo largo de estos últimos años, la flota de autobuses de la EMT se ha ido configurando  con una falta absoluta de planificación,   un crecimiento irregular y una mezcla de diferentes motorizaciones, autobuses de gas, gasoil, eléctricos y de hidrógeno.

Igualmente, ha recordado que en el mes de junio “nos encontramos con una situación totalmente precaria en los talleres de la EMT, donde teníamos una media de 85 autobuses parados cada día por problemas mecánicos” y, además, “doce autobuses eléctricos que no podían circular porque únicamente se había habilitado un punto de recarga en cocheras”.

A esta situación hay que sumar “los cinco autobuses de hidrógeno, con un coste de cinco millones de euros, que a día de hoy aún permanecen parados porque la planta de hidrógeno de Lloseta no puede suministrar el combustible necesario para su funcionamiento”, ha destacado el primer edil.

El alcalde ha recordado que, para hacer frente a esta situación, en el mes de junio se puso en marcha un plan de choque. Esto supuso la contratación de 9 técnicos y un nuevo jefe para reforzar el taller. También se adjudicó la contratación del refuerzo externo del servicio de reparación, mantenimiento y suministro de piezas para  los próximos dos años, que estaba caducado desde el año 2022 y el servicio había quedado en precario al no haber sido renovado por el anterior equipo de Gobierno. De este modo, se consiguió bajar la ratio de autobuses averiados de una media de 85 vehículos diarios a 60. 

También se instalaron 11 puntos de recarga para autobuses eléctricos, que permitió poner en circulación los 12 vehículos que permanecían parados en cochera. Esto ha hecho posible que por primera vez haya una línea de autobús, en este caso la línea 10, operada al 100% por autobuses eléctricos.

Martínez ha señalado que, paralelamente a la adopción de las medidas citadas, “hemos trabajado en la elaboración de un plan estratégico que abarca de 2024 a 2027 y apuesta  por el transporte público sostenible como eje esencial de la movilidad en Palma”.  

Este plan prevé la construcción del nuevo Centro de Operaciones de la EMT/ECO, que se ubicará en el Polígono de Son Rossinyol, junto al hipódromo, en unos terrenos municipales, y que lleva aparejado un plan renove de toda la flota de autobuses con vehículos cero emisiones, dando cumplimiento al compromiso recogido en el programa de gobierno de electrificar el parque de autobuses de la EMT.

“Se trata de un proyecto innovador, energéticamente sostenible, que se plantea desde la perspectiva de afrontar la necesidad de  dotar a la EMT de unas instalaciones modernas,  con capacidad para albergar la flota de autobuses eléctricos que se vaya incorporando”, ha manifestado  el alcalde. 

El nuevo centro de operaciones tendrá una superficie aproximada de 29.325 m2. El coste de las instalaciones se estima en 13,4 millones de euros.

La instalación dispondrá de las siguientes infraestructuras:

• Una marquesina de 9.910 metros cuadrados en la planta suelo con capacidad para 108 puntos de recarga a través de pantógrafos invertidos. Los nuevos sistemas de recarga eléctrica inteligente mediante pantógrafo invertido permiten cargar los autobuses sin intervención de operarios ni tiempo de espera por parte del conductor.
• Área de servicio y mantenimiento de sistemas de energía.
• Instalación de placas solares en la cubierta superior.
• Un edificio anexo de 4.800 metros cuadrados con 768 plazas de aparcamiento.
• Un espacio libre de 3.200 metros  cuadrados, reservado para futuros usos.

A partir de ahora, se tramitará con carácter inmediato una modificación urbanística que permita incorporar la totalidad de usos de la parcela. En paralelo, se procederá a la licitación y redacción del proyecto constructivo, que podría estar listo en septiembre. De este modo, la previsión es que las obras puedan empezar en el primer trimestre de 2025 y estén acabadas entre finales de 2026 y principios de 2027.

La puesta en marcha del nuevo centro de operaciones implica la electrificación de la flota. La previsión es que en el año 2027 el 50% de los vehículos sean eléctricos, alcanzando en el año 2030 el 100%.
La expectativa es que para la presente legislatura se adquirirán 100 autobuses eléctricos:

• 65 vehículos de 18 metros.
• 2 vehículos de 15 metros.
• 20 vehículos de 12 metros.
• 11 vehículos de 10 metros.
• 2 vehículos de 8 metros.

La Empresa Municipal de Transportes de Palma instalará cinturones en sus autobuses para reforzar la seguridad de las personas que viajan en silla de ruedas en el transporte público. 

Así lo ha anunciado el regidor de Movilidad y Polígonos Industriales, Antonio Deudero, durante una visita reciente a las cocheras de la EMT de un grupo de usuarios, entre los que se encontraban representantes de las asociaciones vecinales de Palma y usuarios con movilidad reducida, así como sus familiares. En esta visita, los usuarios han tenido la oportunidad de conocer las instalaciones de la EMT Palma, incluidos los nuevos puntos de recarga de buses eléctricos o el taller, recientemente reforzado con personal adicional. 

Los autobuses de la EMT Palma ya cumplen con todos los requisitos de seguridad y están homologados según la normativa española y europea, que prevén la instalación de barras metálicas para permitir a las sillas de ruedas ubicarse con seguridad en la plataforma central del autobús, en sentido contrario a la marcha. Algunos usuarios, sin embargo, han solicitado a la empresa la instalación de cinturones de seguridad de refuerzo, para tener doble mecanismo de protección en caso de frenazos o maniobras bruscas del vehículo. 

Desde la EMT Palma han sido sensibles a estas peticiones y ya han comenzado a instalar cinturones en algunos de los autobuses eléctricos de la nueva flota. El proceso de instalación se realizará progresivamente en los diferentes modelos. Estos cinturones son para utilización exclusiva de las sillas de ruedas, no para cochecitos de bebé ni carritos de la compra u otros bultos, ya que están especialmente diseñados para estos dispositivos.

Por otra parte, la EMT Palma también ha anunciado la intención de ampliar la señalética explicativa dentro de los autobuses para incidir en la reserva de espacios para las personas con movilidad reducida, así como los asientos para personas mayores, mujeres embarazadas o personas invidentes. Todas estas personas tienen preferencia a la hora de acceder a un asiento, dada su situación, de especial fragilidad.

La Empresa Municipal de Transportes de Palma ha acordado adjudicar la contratación del refuerzo externo del servicio de reparación, mantenimiento y suministro de piezas para sus autobuses durante los próximos dos años, por un valor máximo de unos 13 millones de euros. Este contrato estaba caducado desde el año 2022 y el servicio había quedado en precario al no haber sido renovado por el anterior equipo de Gobierno. 

El procedimiento de contratación, que se convocó en  septiembre por un valor máximo de 14.219.500 euros (sin iva) para los primeros dos años,  con posibilidad de prórroga, se ha resuelto en cinco de los seis lotes convocados, quedando un lote desierto por falta de ofertas. 

Este expediente de contratación preveía diferentes lotes, el principal de los cuales es una bolsa de horas para la reparación de motores, electromecánica y mantenimiento de vehículos de las diferentes marcas de la empresa que no se encuentren en periodo de garantía. 

Otros lotes incluyen reparaciones externas de cajas de cambio y equipos, así como el suministro de recambios y elementos originales de las marcas para el mantenimiento de la flota de vehículos IVECO y SCANIA. El lote que ha quedado desierto es el de recambios para la flota IRIZAR, que tenía un presupuesto base de licitación de 1.188.000 euros, y está previsto que, en breve, se vuelva a sacar a licitación pública. 

Con estas medidas, y otras adoptadas ya como el refuerzo de la plantilla del taller propio de la EMT, el Ajuntament quiere asegurar un servicio de reparación y mantenimiento ágil que permita que los vehículos se reincorporen a la red de autobuses lo más rápidamente posible después de sufrir una avería. 

El nuevo contrato de reparación, mantenimiento y suministro de piezas de la EMT Palma permitirá ahorrar casi medio millón de euros en los próximos dos años.  Este ahorro de 466.950 euros será posible gracias al nuevo contrato que salió a concurso público el pasado mes de septiembre, y que se ha resuelto con unos precios mucho más competitivos que el anterior sistema en vigor.

En total, este contrato da cobertura a 60 vehículos Iveco Urbanway que se incorporaron a la flota de la EMT Palma entre el 2019 y 2022, y que actualmente están finalizando su periodo en garantía. También cubre todo lo relativo al mantenimiento y revisiones que deben realizarse a los 30.000, 60.000 y 120.000 kilómetros, tal como marca la normativa.

Tomando como base los precios ofrecidos por los proveedores y teniendo en cuenta la cantidad de piezas e intervenciones que deben realizarse en cada vehículo, el nuevo contrato supondría un ahorro del 47,21 por ciento, respecto a los precios anteriores. Este expediente de contratación preveía diferentes lotes, el principal de los cuales es una bolsa de horas para la reparación de motores, electromecánica y mantenimiento de vehículos de las diferentes marcas de la empresa que no se encuentren en periodo de garantía.

Con estas medidas, y otras como el refuerzo de la plantilla del taller propio de la EMT, el Ajuntament quiere asegurar un servicio de reparación y mantenimiento ágil que permita que los vehículos se reincorporen a la red de autobuses lo más rápidamente posible después de sufrir una avería.

El Ajuntament de Palma ha anunciado que se mantendrá la bonificación del 100% de la tarifa de la EMT para los usuarios con tarjeta ciudadana, en 2024. Durante todo el año, las personas titulares de la tarjeta ciudadana podrán viajar en los autobuses de la EMT Palma sin tener que abonar la tarifa correspondiente, tal como ya ha sucedido en 2023.

Esta decisión se ha adoptado en Junta de Gobierno después del anuncio del Gobierno central de destinar una partida presupuestaria específica para esta finalidad en Balears.

El billete ordinario para las persones que no lleven consigo la Tarjeta Ciudadana mantendrá la misma tarifa que en 2023, es decir: 2 € para líneas urbanas, 5 € para el aeropuerto y 3€ para el puerto. Por otra parte, la tarjeta prepago de 10 viajes mantendrá el precio actual de 15€. 

PREGUNTAS FRECUENTES (FAQ) SOBRE GRATUIDAD EN 2024

1.- ¿Cómo puedo disfrutar de la gratuidad del transporte de la EMT? 
Debes ser titular de una Tarjeta Ciudadana del Ayuntamiento de Palma, tener el perfil actualizado y pasar la tarjeta por la máquina canceladora del bus al acceder. Aunque es suficiente tener vigente cualquier perfil, recomendamos actualizar también los perfiles más bonificados que puedan caducar durante el 2024, para tenerlos vigentes de cara al 2025. Si quieres comprobar cuándo caducan tus perfiles, puedes consultarlo en las máquinas validadoras dentro del autobús, o accediendo al siguiente enlace: https://infotci.palma.cat/tcimunicipis/ciutada/login?lang=es  
Si ya tienes tu tarjeta y está actualizada, no tienes que hacer nada más. 
 
2.- ¿Cómo puedo obtener la Tarjeta Ciudadana si no resido en Palma?
Si vives en un municipio que tenga convenio con el Ajuntament de Palma debes acudir a tu ayuntamiento para solicitar tu tarjeta. Puedes consultar la lista de municipios y Consells Insulars conveniados en el siguiente enlace:  https://www.emtpalma.cat/es/targeta-ciutadana
Si eres residente en un municipio de Illes Balears sin convenio, pasa por una Oficina de Atención a la Ciudadanía (OAC) o por las oficinas de la EMT (solicitando cita previa) y aportando un certificado de empadronamiento de tu municipio, y te la haremos. 
•    Oficinas de Atención a la Ciudadanía:  https://www.palma.es/es/oficinas-de-atencion-a-la-ciudadania
•    Solicita cita previa en la oficina de la EMT Palma en el siguiente enlace: https://citaprevia.emtpalma.cat/?seccion=citaPrevia&subSeccion=sol·licitud
 
3.- ¿Qué pasa si subo al autobús y tengo los perfiles de la Tarjeta Ciudadana caducados? 
En ese caso, se aplicará el precio de la tarifa ordinaria de 2 euros en trayectos urbanos, 3€ al puerto y 5€ al aeropuerto, como hasta ahora. Si tienes cargado el monedero de la tarjeta, se te descontará el precio del viaje y, de lo contrario, deberás abonar el billete en metálico al conductor. 
 
4.- ¿Podré subir al bus con acompañantes y abonar su trayecto con mi Tarjeta Ciudadana?
Sí, como hasta ahora, pero el acompañante no disfrutará de la gratuidad. Igual que en el caso anterior, se te cobrará el precio de la tarifa ordinaria según la zona. 
 
5.- ¿Qué sucede si no llevo conmigo la Tarjeta Ciudadana?
Si no llevas contigo la Tarjeta, tendrás que comprar un billete sencillo a bordo, o haber comprado previamente un título multiviaje. La subvención se aplica únicamente a las personas residentes en Balears que sean titulares de la Tarjeta Ciudadana (o Tarjeta Intermodal) y la utilicen al subir al bus.
 
6.- ¿Es gratis en todas las líneas?
Si, la gratuidad incluye todas las líneas, incluso las de tarifación especial, como el puerto y el aeropuerto. La línea M1 de Metro también es gratuita con la Tarjeta Ciudadana, con los mismos perfiles aceptados hasta ahora, excepto el perfil No Residente, que seguirá excluido.  
 
7.- ¿Tengo que tener un abono o saldo en el monedero?
Si tienes la Tarjeta Ciudadana actualizada, no es necesario tener saldo en el monedero, pero debes validarla al subir al bus en cualquier caso. 
 
8.- ¿Puedo recuperar el saldo del monedero?
El saldo del monedero no caduca, por lo que se queda indefinidamente en la Tarjeta.
 
9.- ¿Qué pasa si soy titular de la tarjeta del TIB?
Igual que en 2023, la Tarjeta Intermodal también se puede utilizar en la red de la EMT Palma. Para más detalles e información, debes dirigirte al TIB, ya que la EMT no tiene competencia sobre esta tarjeta.
 
10.- ¿La tarjeta prepago de 10 viajes también está subvencionada al 100%?
No, la gratuidad afecta solo a los titulares de tarjeta ciudadana residentes de las Illes Balears. Las tarjetas prepago de 10 viajes mantienen el precio habitual de 15€.

AVISO
Información a los usuarios sobre la política de privacidad vinculada a la subvención de la gratuidad del bus en la EMT Palma durante el 2023 y 2024
Se informa a los usuarios del transporte público, clientes y potenciales clientes de los datos personales que podrán recabarse, según se establece en la concesión de una subvención nominativa a la Comunidad Autónoma de las Illes Balears para el establecimiento de un descuento del 100% en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte público colectivo terrestre de las Illes Balears del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbanos para el año 2023. En concreto, podrán recabarse: el identificador del abono, el DNI del usuario del abono, el tiempo de duración, el trayecto o zona cubiertos, y la fecha en que fue expedido. Para los títulos multiviaje: el identificador del título, el itinerario o ámbito territorial de aplicación al cual corresponde el título, el número de viajes que incluye el título y la fecha de expedición, que serán puestas a disposición del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Gobierno de España, con el fin de comprobar el cumplimiento de los objetivos perseguidos con la concesión de esta subvención y la justificación de su aplicación. Así mismo, se informa a los usuarios del transporte público, clientes y potenciales clientes de la posibilidad de ejercicio de los derechos: de acceso, rectificación, supresión, limitación del tratamiento, obligación de notificación relativa a la rectificación o supresión, portabilidad, oposición, limitación del tratamiento, a no ser objeto de decisiones individualizadas automáticas, reconocidos en los artículos 15 a 22 del Reglamento (UE) 2016/679, así como en la Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, de Protección de Datos Personales y Garantía de los Derechos Digitales, dirigiéndose al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Paseo de la Castellana, 67,28.071-Madrid o por medio del correo electrónico dirgtt@mitma.es
 

Palma, 07 de diciembre de 2023.- El teniente de alcalde de Mobilitat, Toni Deudero, acompañado por el gerente de la EMT, Juanjo Elías, ha presentado este jueves las nuevas tarifas de la EMT que entrarán en vigor el próximo 1 de enero de 2024. Estas tarifas no experimentan ningún incremento al mantenerse los mismos precios que estaban vigentes en el ejercicio 2020-2022, es decir, antes de que se aprobaran las bonificaciones del 100% del coste del transporte público para el 2023.

Además, el teniente de alcalde ha instado a los usuarios de la empresa municipal de transportes de Palma a actualizar su Tarjeta de Residente para así poder acceder a las bonificaciones que se ofertan a determinados colectivos. 

Las tarifas aprobadas para el 2024 mantienen los perfiles de menor gratuito (hasta los 16 años), estudiantes y universitarios, pensionistas, familias numerosas, Carnet Verd, Palma amb tu y residente. Cada uno de estos perfiles mantendrá las bonificaciones que ya tenía hasta septiembre del 2022, así como los abonos específicos que se le aplican.

Actualización de la Tarjeta Ciudadana

Deudero ha puesto especial hincapié en la necesidad de que los usuarios de la EMT comprueben si tienen actualizada la Tarjeta Ciudadana ya que  “al haberse registrado un año en el que la tarifa del bus ha sido gratis total, es posible que numerosos usuarios de la EMT Palma con Tarjeta Ciudadana tengan que actualizar su perfil por si la misma ha caducado. Si no lo hacen, no podrán acceder a  la tarifa más favorable según su situación”.

El estado de la tarjeta se puede consultar  de forma sencilla online   en la web del Ajuntament de Palma, en este enlace a través  de las máquinas de recarga de la EMT Palma y en los establecimientos adheridos, más de 200, que aparecen relacionados con su ubicación en este enlace de la web, así como en las oficinas de atención a la ciudadanía del Ajuntament (OAC) y la Oficina de Atención al Cliente de la EMT.

Como recordarán, los residentes en Palma tienen que actualizar su perfil cada tres años y, en el caso de que el mismo esté caducado, lo pueden actualizar en los puntos anteriormente mencionados.

Los perfiles más bonificados tienen caducidades diferentes, por lo que se recomienda comprobar en primer lugar su fecha de caducidad. Si ha caducado o la fecha está próxima, solo se puede actualizar en las OAC o en la oficina de la EMT Palma (en este último caso, solicitando cita previa a través de esta web y presentar la documentación acreditativa para cada uno de ellos, como por ejemplo los estudiantes mayores de 17 años, que deben aportar el certificado o matrícula de estudios oficiales, o las familias numerosas, el carnet o cartilla que acredite su situación.

Asimismo, el teniente de alcalde de Mobilitat ha añadido que “es importante que cada persona realice la gestión para actualizar su perfil y así poder beneficiarse de la mejor tarifa a su disposición. No tener el perfil actualizado puede suponer pagar más: por ejemplo, un pensionista que no ha actualizado el perfil pagará 0,80 € -tarifa de residente- frente a los 0,30€ que pagaría si se le aplica el perfil que le corresponde”.

Usuarios que residen fuera de Palma

Deudero ha recordado que los perfiles de las personas que no residen en Palma caducan cada año por lo que “las personas residentes en otros municipios con convenio con la EMT Palma deben actualizar su perfil en el ayuntamiento de su propio municipio, en caso de que tengan que acreditar su condición de estudiante, pensionista, etcétera. Si tiene el perfil de “residente”, pueden renovarlo tanto en su ayuntamiento como en la EMT Palma o en cualquier OAC del Ajuntament de Palma”.

El listado de municipios con convenios con la EMT se puede consultar en este enlace. 

Las personas que residen en pueblos sin convenio podrán renovar su perfil de “no residente”, que les da acceso a una tarifa de 1,15€ por viaje, en las OAC del Ajuntament de Palma o en la oficina de la EMT Palma, con cita previa.

Por último, el teniente de alcalde de Mobilitat ha reseñado que para el 2024, la EMT Palma recuperará también los abonos habituales, de 20 viajes, 50 viajes, o viajes ilimitados, al precio que corresponda según el perfil de la persona usuaria. Se pueden consultar los diferentes abonos disponibles en el apartado de tarifas de la web. Por ejemplo, los pensionistas pagarán 7 euros por un abono de viajes ilimitados durante 30 días, mientras los estudiantes y universitarios pagarán 20€ y las familias numerosas 10€”.

Las personas que no son residentes en Illes Balears o que no disponen de TC, pueden seguir disfrutando de los abonos de 10 viajes a un precio reducido. También se puede recargar saldo en el monedero de la tarjeta y que se vaya descontando a medida que se realizan viajes, según la tarifa ordinaria. La tarifa ordinaria de un billete sencillo es de 2€ para todas las líneas urbanas, de 5€ para el aeropuerto y de 3€ al puerto.

Palma, 6 de diciembre de 2023.- El Ajuntament de Palma ha presentado esta semana una campaña de apoyo al comercio de proximidad, y más concretamente a los comercios emblemáticos. Un vehículo de la línea 35 lucirá todo el mes de diciembre el eslogan "Esta Navidad, regala comercio local", invitando también a la gente a conseguir una bolsa con la imagen de los comercios emblemáticos de Palma.

El Ajuntament ha recuperado, después de 4 años, el reparto de bolsas con imágenes de los comercios emblemáticos de Palma. Está previsto que entre los 114 establecimientos catalogados y el Quiosco de PalmaActiva de la plaza del mercado del Olivar se repartan 9.000 bolsas. El reparto en el Quiosco se hará los próximos días 13, 18 y 20 de diciembre de 10:30 a 12:30 horas.

También se reforzará la visibilidad del comercio local con una campaña de publicidad en OPIS que durará desde el 5 de diciembre hasta el 5 de enero con el lema “El comercio local les desea unas felices fiestas” con el fin de invitar a la ciudadanía a consumir producto de comercios locales. Esta campaña lleva incluido un código QR que redirige al espacio de la página web de PalmaActiva que recoge las diferentes actividades que se realizarán durante las fiestas, como las 11 actuaciones de corales que cantarán villancicos para dinamizar nuestras calles.

La EMT Palma colabora con esta campaña para fomentar el acceso en transporte público con la línea Centro Ciudad (CC) a los establecimientos emblemáticos de Palma, mayoritariamente situados en torno al centro histórico de la ciudad.

Antoni Deudero, regidor de Movilidad, y Lupe Ferrer, regidora de Economia i Comerç, han presentado juntamente con Carolina Domingo, vicepresidenta de Pimeco, el mapa gratuito "Ruta de los Establecimientos Emblemáticos" donde se sitúan alrededor de la línea CC todos estos comercios agrupados por categorías como alimentación, joyerías, hornos y pastelerías, salud y estética, hogar, mobiliario y decoración, papelería e imprenta, moda y complementos, restauración y otros. A la presentación han asistido también Toni Fuster, director general de Comerç, Antonio Román, director general de Mobilitat, Juan José Elías, gerente de la EMT, Carmen Aguiló, gerente de PalmaActiva y Juan A. Tormo, director general de Autònoms.

En el mapa se recogen tanto el nombre de las empresas como su ubicación y cuál es la parada de bus de la línea CC más cercana. Estos mapas se distribuirán en las próximas semanas dentro de los buses de la línea CC, en la OACS, bibliotecas y establecimientos adheridos.

Con el objetivo de colaborar con la promoción del comercio local, la EMT Palma ha planificado refuerzos en las líneas de autobús con más demanda en días destacados durante el mes de diciembre. Igualmente, la línea Centro Ciudad, que habitualmente funciona de lunes a viernes, dará servicio también los sábados de diciembre, con una frecuencia de 30 minutos. Además, la CC circulará también los festivos y domingos de apertura, que son el 8, el 17 y el 24 de diciembre.

Palma, 1 de diciembre de 2023.- La EMT Palma ha planificado refuerzos en las líneas de autobús con más demanda en días destacados durante el mes de diciembre, para favorecer la utilización del transporte público en estos días señalados.

Por otro lado, la línea Centre Ciutat (CC), que habitualmente funciona de lunes a viernes, dará servicio los sábados de diciembre, con una frecuencia de 30 minutos (como en los días laborables). La CC circulará también los domingos y festivos de apertura, que son el 8, 17 y 24 de diciembre, con la misma frecuencia.

Esos domingos y festivos de apertura comercial, la EMT Palma prevé también dar servicio con las líneas 27 y 28 (Circular Son Llàtzer), con la misma frecuencia que ofrece los sábados. Adicionalmente, esos días se pondrán refuerzos, según necesidad, en las líneas de barriadas.

Por otra parte, la EMT Palma recuerda que los días 24 de diciembre, domingo de apertura comercial, y 31 de diciembre, todas las líneas que habitualmente circulan más allá de las 22:00h, suspenderán las salidas previstas más tarde de esa hora.

Esos dos días, el servicio de Nit bus empezará a la 1:20 h, reforzando la N1 cada 15 minutos de frecuencia, en lugar de los 30 habituales. También el 31 de diciembre se ofrecerá servicio nocturno desde s’Arenal hasta pl. de la Reina, con 60 minutos de frecuencia.

El detalle de los itinerarios y horarios se puede consultar en la web i app de la EMT.

Palma, 17 de noviembre de 2023.-  El teniente de alcalde Mobilitat, Toni Deudero, ha presentado este viernes uno de los dos autobuses vinilados que forman parte de la campaña creada con motivo de los actos programados  durante toda la próxima semana para el 25N, Día Internacional de la Eliminación de la Violencia contra las Mujeres.

El teniente de alcalde, que ha estado acompañado por  la directora de Coordinación del Consell de Mallorca, Sandra Morey, y la directora general de Interculturalidad del Ajuntament de Palma, Francisca Sampol,  ha subrayado que Cort ha programado esta campaña “conjuntamente con el Govern balear y el Consell de Mallorca,  y que tiene como lema ‘Impunidad Cero’”.

 Con el objetivo de que la campaña llegue al mayor número de personas, la EMT ha vinilado  los autobuses de la L4 (Illetes-Plaça Columnes) y los de la L35 (Plaça Reina-Aquàrium), “que son los que tienen un mayor recorrido por el término municipal de Palma”, ha apuntado el edil de Cort.

Deudero, que ha recordado que la imagen de la campaña ha sido realizada por la pintora Carolina Adán, ha avanzado que “a lo largo de toda la próxima semana, las tres instituciones han programado multitud de actividades en toda Mallorca para celebrar  el 25N, entre las que se encuentran conferencias, charlas, jornadas informativas,  talleres, actuaciones teatrales y un acto en memoria de las víctimas  de violencia machista en  Raixa”.

Hila:  “Aquesta mesura permet un doble objectiu: ajudar a la ciutadania en temps de crisi i promoure la mobilitat sostenible”  

Marí: “A partir de dia 1 de gener tot el transport públic-urbà, interurbà, tren, autobús serà gratuït ja que el transport públic és una peça clau de l’escut social que hem dissenyat entre les institucions”

El batle de Palma, Jose Hila, i el conseller de Mobilitat, Josep Marí, han explicat avui l’acord assolit entre ambdues institucions per garantir un descompte del 100% per a totes les persones que viatgin amb l’EMT Palma durant l’any 2023. La roda de premsa ha comptat també amb l’assistència del tinent de batle de Mobilitat Sostenible, Francesc Dalmau i el director general de Mobilitat del Govern, Jaume Mateu, a més del gerent de l’EMT, Mateu Marcús i la directora general de Mobilitat de l’Ajuntament, Irene Nombela.

El Consell d’Administració de l’EMT Palma ha aprovat avui matí elevar a ple les noves tarifes per 2023 amb un descompte del 100% al preu dels abonaments, tal i com s’aprovà a la Llei de Pressupostos Generals de l’Estat de l’any 2023.

Aquesta mesura s’aprovà a traves d’una disposició addicional al projecte de Llei de Pressupostos General de l’Estat de 2023  en el marc del paquet de mesures urgents del Pla Nacional de resposta a les conseqüències econòmiques i socials de la guerra d’Ucraïna, que ha provocat un menor creixement econòmic i un marc de major inflació i s’emmarca en el conjunt de mesures de l’escut social d’ajudes directes a la ciutadania, autònoms i empreses i a l’impuls de la reactivació de l’ocupació i l’economia.

En concret, la disposició addicional aprovà destinar un import de 43 milions d’euros a la Comunitat Autònoma de les Illes Balears. La setmana passada s’acordà tant amb l’Ajuntament de Palma com amb els Consells el repartiment d’aquesta quantitat de forma que tots els sistemes de transport de les Illes tinguin les mateixes condicions de gratuïtat i per vetllar per l’interès general i en funció del nombre d’usuaris.

L’acord que s’ha assolit entre l’Ajuntament i el Govern suposa destinar al voltant d’uns 20 milions d’euros a l’EMT de Palma, una xifra que s’estima serà suficient per cobrir la demanda de viatgers prevista per l’any 2023.

Una mesura fonamental de l’escult social
Hila ha explicat que aquesta mesura permetrà que “l’EMT sigui gratuïta durant un any per a totes les persones que tinguin targeta ciutadana”.“És una mesura per estar al costat de les famílies, els suposa molt d’estalvi i a més ens ajuda a apostar pel transport públic a Palma”, ha dit. “Serem la ciutat espanyola més gran amb el transport públic gratuït”, ha afegit,  i ha recordat que aquesta fita s’ha aconseguit amb la col·laboració del Govern central, el govern autonòmic i també l’Ajuntament de Palma. “Ajudam a la ciutadania en moments de crisi i és una mesura més per ajudar a les famílies i les empreses com els vals de comerç, la gratuïtat de les escoletes a l’etapa 2-3 anys o la congelació d’impostos municipals i les bonificacions fiscals en termes d’habitatge i persones majors”, ha dit,  i ha recordat totes les mesures que s’han fet per promoure la mobilitat sostenible com la posada en marxa del tramvia, la integració tarifària o la renovació de la flota que permetrà que a finals de legislatura s’hagin renovat el 92% de la flota amb 165 busos nous.

Marí, per la seva banda, ha explicat que “cada autobús representa 50 cotxes menys i més si ho feim dins una ciutat com és Palma on la majoria dels desplaçaments són en distàncies curtes”, ha explicat i ha remarcat la importància que té pel Govern d’introduïr la gratuïtat al transport urbà. “Tot el transport públic: urbà, interurbà, tren i bus serà gratuït des de dia 1 de gener”, ha explicat i ha recordat que aquesta mesura “és una peça clau de l’escut social que hem dissenyat entre totes les institucions” ha dit.

El sistema de gratuïtat que s’ha aprovat requerirà als usuaris disposar de targeta ciutadana activada. En aquest sentit, actualment hi ha més de 376.837 targetes ciutadanes actives.

PREGUNTES FREQÜENTS (FAQ)

1.- COM PUC GAUDIR DE LA GRATUÏTAT DEL TRANSPORT DE L'EMT?

Has de ser titular d'una Targeta Ciutadana, tenir el perfil actualitzat i passar la targeta per la màquina cancel·ladora del bus en accedir. Malgrat que basta tenir un sol perfil vigent, ja que tots son gratuïts, recomanem actualitzar també els perfils més bonificats que caduquin durant el 2023 per tenir-los vigents al 2024. Si vols comprovar quan caduquen els teus perfils, ho pots fer a les màquines validadores a l'interior dels nostres busos o accedint al següent enllaç: https://infotci.palma.cat/tcimunicipis/ciutada/login?lang=ca

Si ja tens la teva targeta i està actualitzada, no has de fer res més.

2.- COM PUC OBTENIR LA TARGETA SI NO RESIDEIXO A PALMA?

Si vius a un municipi que té conveni amb l'Ajuntament de Palma has d'acudir al teu ajuntament per sol·licitar la teva targeta. Pots consultar si el teu municipi o consell insular té conveni al següent enllaç: https://www.emtpalma.cat/ca/targeta-ciutadana

Si ets resident a un municipi de les Illes Balears sense conveni, passa per una oficina d'atenció al ciutadà (OAC) o per les nostres oficines d'atenció al client de l’EMT (demanant cita) i aportant un certificat d'empadronament del teu municipi i te la farem.

• Oficines d'atenció al ciutadà: Llistat mapa 
• Pots sol·licitar cita prèvia a la nostra oficina al següent enllaç: https://citaprevia.emtpalma.cat/?seccion=citaPrevia&subSeccion=sol·licitud

3.- QUÈ PASSARÀ SI PUJO A L'AUTOBÚS I TENC ELS PERFILS DE LA TARGETA CIUTADANA CADUCATS?

En aquest cas s’aplicarà el preu ordinari de 2 € en urbà, 3 € al port i 5 € a l'aeroport, com ha vingut funcionant fins ara, si tens carregat el moneder de la targeta te consumirà un viatge i en cas contrari hauràs d’abonar el preu del bitllet ordinari en metàl·lic al conductor.

4.- PODRÉ PUJAR AL BUS AMB ACOMPANYANTS I ABONAR EL SEU TRAJECTE AMB LA MEVA TARGETA CIUTADANA?

Sí, com fins ara, però sense gratuïtat. Igual que en el cas anterior, et cobrarà el preu de tarifa ordinari segons la zona.

5.- QUÈ PASSA SI NO PORTO LA TARGETA CIUTADANA?

Hauràs de comprar un bitllet senzill a bord, o prèviament haver adquirit una targeta multiviatge. La subvenció només s'aplica als residents de la comunitat autònoma que siguin titulars de la Targeta Ciutadana i la utilitzin al bus.

6.- ES GRATUÏT PER A TOTES LES LÍNIES?

Si, la gratuïtat inclou totes les línies, fins i tot les de tarifació especial, com el port i l'aeroport. La línia M1 de Metro també serà gratuïta amb la Targeta Ciutadana, amb els mateixos perfils acceptats fins ara, excepte el perfil No Resident, que continuarà sense acceptar-se.

7.- HE DE TENIR UN ABONAMENT CARREGAT O SALDO AL MONEDER?

Si tens la targeta actualitzada no és necessari, però has de validar la targeta en pujar al bus igualment.

8.- PUC RECUPERAR EL SALDO DEL MONEDER?

El saldo del moneder no caduca, així que queda a la targeta indefinidament.

9.- QUÈ PASSA SI SOC TITULAR DE LA TARGETA DEL TIB?

Heu d'adreçar-vos al TIB perquè us informin, ja que l'EMT no té competència sobre aquesta targeta.

En aquest enllaç disposeu més informació.

10.- LA TARGETA DE 10 VIATGES SEGUEIX SUBVENCIONADA?

No, la subvenció afecta només als residents de la Comunitat Autònoma, pel que a partir de l'1 de gener les targetes tornaran a costar 15 €. Les venudes a preu reduït caducaran, segons s'indica a la targeta (data del BOE).

AVÍS

Informació als usuaris sobre la política de privacitat vinculada a la subvenció de la gratuïtat del bus a l'EMT Palma durant el 2023

S'informa als usuaris del transport públic, clients i potencials clients de les dades personals que poden recaptar-se, segons s’estableix en la concessió d'una subvenció nominativa a la Comunitat Autònoma de les Illes Balears per a l'establiment d'un descompte del 100% en el preu dels abonaments de transport i títols multiviatge del transport públic col·lectiu terrestre de les Illes Balears del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbans per a l’any 2023. En concret, poden recaptar-se: l’identificador de l’abonament, el DNI de l’usuari de l’abonament, els temps de durada, el trajecte o zona coberts, i la data en què va ser expedit. Per als títols multiviatge: l’identificador del títol, l’itinerari o àmbit territorial d’aplicació al qual correspon el títol, el nombre de viatges que inclou el títol i la data d’expedició, que seran posades a disposició del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana del Govern d’Espanya, amb la finalitat de comprovar el compliment dels objectius perseguits amb la concessió d’aquesta subvenció i la justificació de la seva aplicació. Així mateix, s’informa als usuaris del transport públic, clients i potencials clients de la possibilitat d’exercici dels drets: d’accés, rectificació, supressió, limitació del tractament, obligació de notificació relativa a la rectificació o supressió, portabilitat, oposició, limitació del tractament, a no ser objecte de decisions individualitzades automàtiques, reconeguts en els articles 15 a 22 del Reglament (UE) 2016/679, així com en la Llei Orgànica 3/2018, de 5 de desembre, de Protecció de Dades Personals i Garantia dels Drets Digitals, dirigint-se al Ministeri de Transports , Mobilitat i Agenda Urbana, Paseo de la Castellana, 67,28.071-Madrid o per mitjà del correu electrònic dirgtt@mitma.es

AVISO

Información a los usuarios sobre la política de privacidad vinculada a la subvención de la gratuidad del bus en la EMT Palma durante el 2023

Se informa a los usuarios del transporte público, clientes y potenciales clientes de los datos personales que podrán recabarse, según se establece en la concesión de una subvención nominativa a la Comunidad Autónoma de las Illes Balears para el establecimiento de un descuento del 100% en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte público colectivo terrestre de las Illes Balears del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbanos para el año 2023. En concreto, podrán recabarse: el identificador del abono, el DNI del usuario del abono, el tiempo de duración, el trayecto o zona cubiertos, y la fecha en que fue expedido. Para los títulos multiviaje: el identificador del título, el itinerario o ámbito territorial de aplicación al cual corresponde el título, el número de viajes que incluye el título y la fecha de expedición, que serán puestas a disposición del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Gobierno de España, con el fin de comprobar el cumplimiento de los objetivos perseguidos con la concesión de esta subvención y la justificación de su aplicación. Así mismo, se informa a los usuarios del transporte público, clientes y potenciales clientes de la posibilidad de ejercicio de los derechos: de acceso, rectificación, supresión, limitación del tratamiento, obligación de notificación relativa a la rectificación o supresión, portabilidad, oposición, limitación del tratamiento, a no ser objeto de decisiones individualizadas automáticas, reconocidos en los artículos 15 a 22 del Reglamento (UE) 2016/679, así como en la Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, de Protección de Datos Personales y Garantía de los Derechos Digitales, dirigiéndose al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Paseo de la Castellana, 67,28.071-Madrid o por medio del correo electrónico dirgtt@mitma.es

Hoy, 24 de octubre, se ha presentado la ampliación del recorrido de la línea 34 hasta el aeropuerto de Son Sant Joan, enlazando con los hospitales de Son Espases y Son Llàtzer. El nuevo servicio entra en vigor hoy mismo.

Esta modificación de la ruta permite ofrecer una conexión directa desde el aeropuerto hasta los centros sanitarios para aquellos usuarios que necesitan desplazarse a Mallorca desde Menorca, Ibiza o Formentera por motivos de salud, como la asistencia a consultas o realización de pruebas o intervenciones, así como para los familiares que los acompañen. Con esta ampliación, se da cumplimiento a una solicitud de la Conselleria de Salut.

La línea se ha reforzado con un vehículo más, al pasar de 2 a 3 autobuses, y tiene una frecuencia media de 45 minutos. Además, esta nueva ruta permite ofrecer una conexión directa desde las barriadas de es Rafal, es Vivero, Son Cladera y sa Indioteria hacia el centro comercial Fan, el edificio Mirall y el aeropuerto.

La L34 sigue siendo gratuita para todas las personas con tarjeta ciudadana o tarjeta intermodal. Las personas que no disponen de estas tarjetas individuales deben abonar la tarifa de aeropuerto para los viajes con destino u origen en Son Sant Joan y la tarifa urbana vigente para todos los demás destinos.

Cabe recordar que las personas residentes en Menorca, Ibiza o Formentera pueden solicitar al Consell insular correspondiente la tarjeta ciudadana que les da acceso a las bonificaciones vigentes en la red de autobuses urbanos de la EMT, actualmente de forma gratuita.

Palma, 23 de octubre de 2023.- El área de Mobilitat del Ajuntament de Palma, que dirige el teniente de alcalde Toni Deudero, ha informado que a partir del próximo 30 de octubre se prohibirá el acceso de patinetes eléctricos (VMP) y monociclos a todos los autobuses de la EMT.

Esta medida se adopta por razones de seguridad, debido al peligro que representan a bordo de los autobuses por su gran volumen, y a los espacios que ocupan, destinados a sillas de ruedas o cochecitos de bebés.

Con esta medida, según ha corroborado el teniente de alcalde, “hacemos prevalecer el principio de seguridad preventiva en lo que hace referencia a la protección de los usuarios y del personal que trabaja en el servicio del transporte público”.

“Por ello y con el fin de evitar posibles daños a los pasajeros, sobre todo a aquellos especialmente vulnerables, como personas mayores, con movilidad reducida, los que viajan en sillas de ruedas o cochecitos de bebés, se ha aprobado esta instrucción que entra en vigor el próximo día 30 de este mes”, ha señalado el edil.

Toni Deudero ha añadido que lo largo de esta semana se informará a los usuarios de la EMT de la entrada en vigor de esta medida,

tanto a bordo de los autobuses como en las redes sociales de la empresa municipal.

Palma, 6 de octubre de 2023.- El Ajuntament de Palma pondrá en marcha mañana sábado un dispositivo especial con el refuerzo de autobuses de la EMT con motivo del partido de fútbol que disputarán el RCD Mallorca y el Valencia Club de Fútbol en el Estadi Mallorca Son Moix.

Se refuerzan las líneas L8 y L33 para atender a los usuarios que acudirán al recinto deportivo y volverán al centro de Palma tras el partido.

El objetivo es agilizar las entradas y salidas de los aficionados que acudan a presenciar este encuentro. Además, con este refuerzo, se pretende que los aficionados opten por el transporte público para así evitar el vehículo privado, con lo que se reducirían los habituales colapsos circulatorios que se suelen producir en este tipo de eventos deportivos.

Concretamente, la EMT reforzará la línea L8 que va desde Sindicat al Estadi Mallorca Son Moix. Dado que el partido se inicia a las 18:30 horas, se incorporarán cuatro vehículos más a partir de las 17:00 horas. Estos refuerzos se suman a los servicios habituales, que prestan servicio en esa franja horaria con una frecuencia media de doce minutos.

Al finalizar el partido, los usuarios podrán acceder a los autobuses tanto de la L8 como de la L33 que estarán aparcados en la puerta del estadio, en el Camí dels Reis. La L8 realizará su recorrido habitual hasta el área de Intercanvi de Sindicat.

Como novedad, el refuerzo especial de la L33 será parcial y acabará su recorrido en Plaça d’Espanya. Esta modificación del itinerario se debe a la gran demanda de transporte detectada a la salida del partido hasta la Plaça d’Espanya, donde las personas usuarias podrán enlazar con otras líneas para llegar a sus destinos finales.

Cabe reseñar que, al finalizar el partido, además de los refuerzos especiales, seguirán pasando por las paradas habituales los autobuses de la L8 y L33 en sus frecuencias previstas

Palma, 3 de octubre del 2023.- La Empresa Municipal de Transportes de Palma ha incorporado estos días a nueve técnicos más a su taller con el objetivo de reforzar el servicio de mantenimiento y reparación de los autobuses de la flota.

Los nuevos mecánicos se suman a una treintena de profesionales que ya trabajaban en el taller, repartidos en turnos de mañana, tarde y noche. Además, también se ha aprobado el proceso para incorporar a un nuevo jefe de taller, para dirigir y organizar todas las tareas de reparación que se desarrollan.

Estos refuerzos, y otras medidas adoptadas por la Gerencia de la EMT y el Ajuntament de Palma, tienen como objetivo que los autobuses se puedan reparar y reincorporar a la red lo más rápidamente posible, después de haber sufrido una avería, incrementando la disponibilidad de vehículos y mejorando el servicio a la ciudadanía.

Palma, 29 de septiembre del 2023.- La Empresa Municipal de Transportes de Palma ha puesto en marcha varias medidas para reforzar el servicio de taller, para el mantenimiento y reparación de los autobuses de la flota, que desde hace meses sufren averías recurrentes que han afectado al servicio.

El taller de la EMT Palma, ubicado a las cocheras, ha incorporado estos días a nueve profesionales adicionales para hacer tareas de mantenimiento y reparación. Estos mecánicos se reparten en tres turnos (de mañana, tarde y noche), con el objetivo de dar solución a los incidentes que se vayan produciendo. Estas personas han sido llamadas del bolsín de profesionales generado en la última oferta de ocupación de taller realizada por la EMT en 2021.

Por otro lado, el Consejo de Administración de la EMT Palma ha aprobado hoy el proceso para incorporar un nuevo jefe de taller, para dirigir y organizar todas las tareas de reparación que se llevan a cabo.

En este mismo Consejo de Administración, también se ha aprobado iniciar el expediente de contratación por procedimiento abierto del contrato de servicios de mantenimiento, reparación y suministro de piezas de recambio para los autobuses de la EMT Palma, por un valor total aproximado de siete millones de euros al año, por un periodo de dos años, prorrogable. Este expediente de contratación prevé diferentes lotes, el principal de los cuales es una bolsa de horas para reparación de motores, electromecánica y mantenimiento de vehículos de las diferentes marcas que tiene la entidad y no se encuentran en periodo de garantía.

Otro lote va dirigido a los vehículos que están en garantía e incluye el mantenimiento preventivo, la provisión de recambios y la reparación de las averías que no entren en la garantía. Actualmente la EMT Palma cuenta con 165 vehículos de la nueva flota, de los cuales 135 de las marcas Iveco, Scania e Irizar se encuentran todavía en garantía. A medida que vayan acabando estos periodos, el mantenimiento y reparación se hará internamente –como ya pasa con los vehículos más antiguos- en el taller de la EMT Palma, donde se podrá reforzar la plantilla con mecánicos externos en caso de necesidad.

Otro lote del contrato prevé el mantenimiento y reposición de los neumáticos para toda la flota.

De este modo, la Gerencia de la EMT y el Ajuntament de Palma quieren asegurar un servicio de reparación y mantenimiento ágil y garantizado que permita que los vehículos se reincorporen a la red de autobuses con la mayor celeridad posible, después de haber sufrido una avería. El contrato anterior acabó en 2022 y, durante este tiempo, la EMT no ha contado con este servicio, por lo cual las reparaciones se han retrasado, provocando la falta de disponibilidad de vehículos. La EMT Palma espera que estas medidas permitan resolver la situación y mejorar el servicio.